Moto-Guzzi-Nuovo-Falcone---sahara

La moto nacque a fine anni sessanta su richiesta dell’esercito, per il quale era necessara una moto meno costosa e impegnativa da gestire della V7. Presentata al Salone di Milano 1969 nella versione militare (venduta anche ai civili dal settembre 1970), nel 1971 fu commercializzata la versione civile, che si differenziava da quella già in commercio per le linee più moderne e filanti, la strumentazione, il fanale anteriore, il silenziatore, la corona finale con due denti in meno e il dinamotore per l’avviamento.

 

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